在我国装备制造业的“兵器谱”上，铲运机的诞生和发展表现出了令人惊叹的“力度”和“速度”，作为工程机械等战略性新兴产业的新引擎和排头兵，铲运机吸引了越来越多投资者的目光，与此同时，随着应用范围和产品产出、升级的不断扩张，铲运机也开始了向高科技领域及其延伸产业的“跑马圈地”。

中国路面机械网记者采访瑞龙重工销售总监雷霆先生

 

    随着我国“十二五”规划的逐渐铺开，重型装备制造业与战略性新兴产业备受瞩目，重型机械、船舶、航空航天装备、、大型矿山机械等11个领域将是我国装备制造业需要重点突破的方向，同时，国务院发展研究中心企业所副所长张文魁透露，中国在“十二五”期间，制造业的发展前景非常广阔，并有望很快超过美国成为全球制造业第一大国。这其中，铲运机产业的重点领域及其投资机会研究成为热点话题，最终将在重型机械领域和大型矿山机械领域分得一杯羹。

瑞龙重工西安展展台

    说到铲运机，不能不提到湖南瑞龙重工科技有限公司，作为铲运机行业的新生力军，瑞龙重工是全球唯一的大型专业主动式履带铲运机制造商，他不仅是我国主动式铲运机研发与规模化引入的鼻祖，而且还联合了国内外最先进的技术团队，对铲运机实施全方位的技术创新，延续了铲运机是我国最早出口工程机械的传奇。应该说主动式铲运机的成功研发，是铲运机发展史上一个新的里程碑，而这，仅仅是瑞龙重工的一个开始……

时至今日，在铁路公路、水利水电、农田灌溉、桥梁隧道、机场码头、矿山开采等重型机械领域，到处能够看到铲运机的身影，其产品也由最初的单一、低效向多样化、高科技、金融化转型，而不管是自行式、主动式铲运机，还是轮式、履带式铲运机，我们都能够看到瑞龙重工所做出的不懈努力。

然而，尽管目前市场比较认可替代的作业方式，但正如湖南瑞龙重工科技有限公司销售总监雷霆先生所说：“目前铲运机的市场情况正如90年代初装载机的情况，谁是第一个吃螃蟹的人，显得尤为重要”。雷霆先生介绍：“在铲运机质量性能的成熟和市场的规模化方面，宇通重工从六、七十年代开始一直在坚持，国际工程机械巨头卡特彼勒和特雷克斯也在营销中国市场，这两家企业很强，产品线也很宽，并分别在挖掘机和自卸卡车市场有很高的造诣，但在铲运机方面却并没有投入足够的精力和资本”。

    为了带动中国更多的企业参与铲运机的研发，瑞龙重工率先垂范，09年开始和瑞士孚瑞锑格公司合作，本着对客户负责的精神并考虑到中国市场实际情况，研发了T12，并已完成500小时测试，第一台自主式铲运机已下线。目前第一批机器正在生产当中。

     在技术领域，瑞龙重工一直站在巨人的肩膀上：康明斯发动机符合欧盟CE标准，功效强大、德国ZF变速箱、芬兰EPEC控制系统、德国杰斯曼操作系统、美国派克流体连接件、德国力士乐液压系统，强有力的技术保障让客户吃到了甜头。

以主动式履带铲运机为例，它是一种三合一的多功能机械。以前的替代工况是用挖掘机取土，自卸卡车转运，推土机抹平。现在有了履带式铲运机，不仅行走平稳压强小，不受雨天、恶劣地质条件影响；而且驾驶室在机器前方，方便操作，除了铲掘力大外、它的突出特点是转弯半径小，在狭小工况下优势明显，节省了调头时间，提高了工作效率。

在如何拓展中国市场方面，雷霆先生信心十足，他认为：首先得树立品牌，让大家认识铲运机，从而完成由认识—认知—认可的过程，在实践上，面对目前客户的将信将疑，那我们就邀请客户到公司和工地实地考察，体验营销，让客户给我们做品牌和口碑宣传”。在以承包工程，租赁的方式推广市场方面，瑞龙重工倾向于“联手”，瑞士孚瑞锑格的技术入股、注资，由金龙控股就是强强联合的最好体现。

通过种种稳扎稳打的努力，瑞龙重工在铲运机质量性能的成熟和市场的规模化上游刃有余。在国家大力振兴装备制造业，树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展战略举措的“十二五”初年，瑞龙重工必将作为榜样力量，成为我国铲运机行业新引擎，攀登我国装备制造领域新高地。